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湖南漢森制藥股份有限公司車(chē)間爆炸給我們的啟示
  • 發(fā)布日期:2017-06-28      瀏覽次數:2520
    • 2017年6月26日11點(diǎn)20分左右,湖南漢森制藥股份有限公司原老廠(chǎng)二樓酊劑生產(chǎn)車(chē)間發(fā)生火災,截至目前已造成1人死亡,4人受傷較嚴重,6人輕微傷。事故發(fā)生后,公司立即啟動(dòng)應急預案,成立應急領(lǐng)導小組,開(kāi)展事故搶險,全力進(jìn)行救治及事故排查工作。具體原因益陽(yáng)市安監局及*消防部門(mén)正在調查確認中。

      易燃易爆氣體爆炸現場(chǎng)

      經(jīng)初步查驗,本次事故造成原老廠(chǎng)酊劑生產(chǎn)線(xiàn)受損和現場(chǎng)部分物料毀損,預估經(jīng)濟損失金額為500萬(wàn)元人民幣左右。公司已成立6個(gè)應急小組,全力開(kāi)展對傷員的救治工作,配合益陽(yáng)市安監局及*消防部門(mén)調查事故原因,對事故現場(chǎng)進(jìn)行清理。同時(shí),公司將進(jìn)行*的安全生產(chǎn)排查,認真吸取本次事故的教訓,加強安全生產(chǎn)管理,杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。

      上海京工作為國內德?tīng)柛駢嚎s空氣檢測儀的zui大代理商,由于業(yè)務(wù)原因,我們經(jīng)常出入各類(lèi)制藥企業(yè)。我們的工作人員經(jīng)常發(fā)現一般藥企對于化工原料安全缺乏重視,甚至有些技術(shù)人員都不知道基本的易燃易爆氣體有哪些,更不要說(shuō)安裝可燃氣體報警器或者使用便攜式氣體檢測儀進(jìn)行日常安全監測手段。

      此次事故后工廠(chǎng)也進(jìn)行了簡(jiǎn)單的事故原因分析,其中有一條是工廠(chǎng)生產(chǎn)使用高濃度乙醇,乙醇很容易揮發(fā),而車(chē)間根本沒(méi)有排風(fēng)措施,如果客戶(hù)加裝了如德?tīng)柛窆潭ㄊ綒怏w檢測儀進(jìn)行有效監控,事故*可以避免。

      網(wǎng)友分享實(shí)際經(jīng)歷過(guò)的安全事故:

      一個(gè)血淋淋的干燥箱爆炸事件,造成3名同事有不同程度骨折,同時(shí)伴有輕微的腦震蕩,醫好以后也不能參加重體力的工作。雖然已經(jīng)過(guò)去有10年了,每當想起這件事情,總是讓我心驚膽寒。

      今天我給大家分享一下我在制藥路上經(jīng)歷過(guò)的安全事故:

      時(shí)間又到了早上11:50分,像往常一樣120公斤(每一批)的物料已經(jīng)制成軟材(物料的粘性比較大,用高度乙醇作粘合劑)、整粒完畢鋪到了盤(pán)上,分成4車(chē)摧進(jìn)兩臺熱循環(huán)干燥箱。溫度設置在75~78度之間(溫度不超過(guò)80度),然后啟動(dòng)干燥箱的鼓風(fēng)機。早上的工作基本告一段路,簡(jiǎn)單清洗一下,到了吃午飯的時(shí)間。

      吃完午飯差不多12:30分,車(chē)間人員有說(shuō)有笑地向車(chē)間走來(lái)(連續上班),其中三個(gè)同事走得比較快,已經(jīng)到了更衣室準備更衣了。就在這時(shí)意外發(fā)生了,蹦.....的一聲巨響,車(chē)間里面的兩臺熱循環(huán)干燥箱爆炸了?。?!

      物流通道的外門(mén)飛出了30米遠,撞到對面機修房旁邊的綠化樹(shù),停放在車(chē)間外圍一角的小汽車(chē)的玻璃和車(chē)間外面的密封玻璃窗,瞬間被震成蜘蛛網(wǎng)的形狀掉下來(lái)。當我們進(jìn)到車(chē)間的時(shí)候,三名*車(chē)間的同事倒在地上痛苦地發(fā)出呻吟聲,旁邊還帶有一小堆鮮血。

      這時(shí)公司的領(lǐng)導也趕到了現場(chǎng),打給120救護車(chē)等待送受傷的同事上醫院。再看看車(chē)間的所有房間,除了外包的標簽間,其余不同程度破壞、受損,現場(chǎng)一片狼狽,黑洞洞的車(chē)間只聽(tīng)見(jiàn)滴水的聲音,空間五味俱全。幫忙抬受傷的同事上車(chē)去醫院,隨后電視臺和相關(guān)部門(mén)的人員陸陸續續地來(lái)到了公司。下面對此次事故的原因進(jìn)行了分析:

      事故原因的分析:
      1、高濃度乙醇作粘合劑遇上了電線(xiàn)老化了、短路摖出火花

      2、熱循環(huán)干燥箱沒(méi)有打開(kāi)排濕系統

      3、經(jīng)常性用高濃度乙醇的車(chē)間應安裝強排風(fēng)裝備(間接性手動(dòng)排風(fēng))

      此次事故所幸運的是沒(méi)有造成員工死亡,不過(guò)在現場(chǎng)的3名同事有不同程度骨折,同時(shí)伴有輕微的腦震蕩,醫好以后也不能參加重體力的工作。至于車(chē)間的損失,車(chē)間重新改建,兩臺熱循環(huán)干燥箱炸成十來(lái)塊,一臺濕法制粒機主體變形(已報廢),其他的器具大部分破裂、變形。車(chē)間停產(chǎn)幾個(gè)月,這次事故的財產(chǎn)損失,我看公司沒(méi)有幾個(gè)人知道(員工也不敢打聽(tīng))。

      這是一個(gè)血淋淋的干燥箱爆炸事件,寫(xiě)出來(lái)好讓大家以此為戒。此事不應為大家為戒,二是公司高層為戒,安去部分為戒。

      制藥企業(yè)的安全生產(chǎn)與個(gè)人防護密閉空間作業(yè)安全規范

      密閉空間包括,但不限于如下范圍:

      Ø 制造區內的混合桶、攪拌機及反應釜等

      Ø 純水儲罐、熱水槽、冷凝水槽

      Ø 消防水塔、廢水池、下水道、化糞池(污水井)

      Ø 天花板上方空間

      Ø 空調箱及通風(fēng)排氣管道

      Ø 各種電氣及檢修人孔

      進(jìn)入密閉空間個(gè)體保護的預防措施

      Ø 鎖定設備

      Ø 有毒氣體檢測儀(推薦德?tīng)柛駳怏w檢測儀、BW氣體檢測儀、華瑞氣體氣體檢測儀)

      Ø 通風(fēng)設備

      Ø 個(gè)人防護裝備(如緊急逃生面罩)

      Ø 通信設備(如果需要)

      Ø 障礙物

      Ø 進(jìn)出的方式和救援設施(梯子,卷?yè)P機,三角架,安全繩,全身型安全帶)

      任何其它的需要進(jìn)出的設備和救援的設備得到檢查測試并在完好狀態(tài)

      密閉空間內氣體的檢測(如:氧氣含量,是否存在可燃氣體和有毒有害氣體)。如果需要,測試密閉空間內空氣的含氧量、爆炸界限及毒性等級是否適合作業(yè)。正常氧氣濃度: 19.5%到23.5%,可燃氣體的濃度必須低于其爆炸下限的10%,監視可疑的危險性氣體濃度,以ppm計。

      內容較多,建已有相關(guān)需求的人查閱,美國OSHA標準: 29 CFR 1910.146 密閉空間進(jìn)入。